الآلة المفتوحة ذات الطراز السطحي في معدات SMT

في خطوط إنتاج SMT (تقنية Mount Surface) ، يعد محمل/تفريغ اللوحة التلقائي من النوع التلقائي جزءًا رئيسيًا من المعدات لنقل وإدارة ثنائي الفينيل متعدد الكلور الآلي (لوحة الدوائر المطبوعة). يتم استخدامه بشكل أساسي في عمليات التحميل (تغذية الألواح غير المجهزة في خط الإنتاج) وعمليات التفريغ (جمع الألواح المصنعة) ، وتحقيق الدورة الدموية المتواصلة والمستمرة من خلال تصميم هيكلي "من النوع". فيما يلي مقدمة مفصلة من جوانب مثل وظائف المعدات ، والتكوين الهيكلي ، ومبادئ العمل ، والخصائص ، وسيناريوهات التطبيق:

I. وظائف أساسية

1. وظيفة التحميل: إنه ينقل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المكدسة واحدة تلو الأخرى بطريقة منظمة إلى المعدات الأمامية لخط إنتاج SMT (مثل الطابعات ، وآلات فحص SPI ، إلخ) ، واستبدال التحميل اليدوي وتقليل التدخل اليدوي.
2. وظيفة التفريغ: يتراكم تلقائيًا ويجمع مخرجات مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المعالجة من نهاية خط الإنتاج (مثل الألواح النهائية بعد لحام التراجع) ، أو تسهيل المناولة اللاحقة أو التفتيش أو التخزين.
3. ربط خط الإنتاج: من خلال تفاعل الإشارة مع المعدات الأمامية والخلفية (مثل المستشعرات ، والتحكم في PLC) ، فإنه يطابق إيقاع خط إنتاج SMT بأكمله لضمان استمرارية واستقرار انتقال PCB.

الثاني. التكوين الهيكلي

• الإطار والغطاء الخارجي: توفير الدعم العام للمعدات. عادةً ما يكون الغطاء الخارجي مصنوعًا من الأكريليك أو المعدن الشفاف ، وهو مناسب لمراقبة حالة العمل الداخلية ويلعب دورًا في الوقاية من الغبار وحماية السلامة.
• رف المواد (منطقة التراص): تستخدم لوضع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ليتم تحميلها أو تفريغها. عادة ما يتم تصميمه بعرض قابل للتعديل للتكيف مع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور بأحجام مختلفة (نطاق الحجم الشائع: 50 مم × 50 مم إلى 450 مم × 300 مم).
• نقل آلية:
  • أثناء التحميل ، يتم "تمسك" ثنائي الفينيل متعدد الكلور في الجزء السفلي من رف المواد بواسطة حزام ناقل أو أسطوانة أو كوب شفط ونقله إلى خط الإنتاج ؛
  • أثناء التفريغ ، يتم توجيه إخراج ثنائي الفينيل متعدد الكلور من خط الإنتاج إلى أعلى رف المواد ويتم تكديسه على الألواح الموجودة من خلال إجراء "إسقاط" (باستخدام الجاذبية لتسقط بشكل طبيعي ، مما يقلل من تلف الاتصال الميكانيكي).
• نظام القيادة: يقود آلية النقل مع محركات المؤازرة أو الأسطوانات أو محركات السائر لضمان دقة الإرسال وسرعته (عادة ما تكون سرعة الإرسال قابلة للتعديل ، تتراوح من 1-3 متر في الدقيقة).
• نظام المستشعر والتحكم:
  • يتم استخدام أجهزة الاستشعار (مثل أجهزة الاستشعار الكهروضوئية ، وأجهزة استشعار الموضع) للكشف عن وجود وموضع وتكديس ارتفاع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور لمنع الإفراط في التثبيت أو المواد الفارغة ؛
  • تعمل PLC (وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة) كنواة التحكم ، وتتلقى إشارات من المعدات الأمامية والخلفية ، وتنسيق تصرفات مكونات مختلفة ، ويدعم الالتحام مع نظام خط الإنتاج MES لتحقيق الإدارة الذكية.
• الأجهزة المساعدة: مثل منصات مضادة للخلع (لحماية سطح ثنائي الفينيل متعدد الكلور) ، مقابض ضبط العرض ، أزرار إيقاف الطوارئ ، إلخ.

ثالثا. مبدأ العمل

1. عملية التحميل:
   • يضع المشغل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المكدسة في رف التحميل ؛
   • بعد أن يكتشف المستشعر الألواح ، يبدأ نظام التحكم في آلية النقل ، مما يدفع ثنائي الفينيل متعدد الكلور إلى الأمام إلى مسار خط الإنتاج ؛
   • عندما تغادر اللوحة السفلية ، تسقط الألواح المكدسة أعلاه بشكل طبيعي ("إسقاط") إلى الأسفل بسبب الجاذبية ، في انتظار النقل التالي. تستمر هذه الدورة حتى تصبح رف المواد فارغًا ، وعندها تصدر الجهاز إنذار نقص المواد.
2. عملية التفريغ:
   • يتم نقل إخراج مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المعالجة من خط الإنتاج إلى مدخل تفريغ.
   • تقوم آلية النقل بتوجيه ثنائي الفينيل متعدد الكلور إلى أعلى رف التفريغ ، وتوافقه ، ثم يطلقه. يقع مجلس الإدارة بسبب الجاذبية والمكدس على اللوحة أدناه ؛
   • يراقب المستشعر ارتفاع التراص في الوقت الفعلي. عندما تصل إلى الحد الأعلى المحدد ، تصدر الجهاز إنذارًا كاملًا للمواد ، لتذكير المشغل بإخراج الألواح.

رابعا. خصائص المعدات

• درجة عالية من الأتمتة: لا حاجة إلى التحميل اليدوي/التفريغ واحدًا تلو الآخر ، مما يقلل من تكاليف العمالة وخطر حدوث تلف ثنائي الفينيل متعدد الكلور الناجم عن العمليات اليدوية (مثل تلوث البصمات ، والتصادم ، والخدش).
• توافق قوي: من خلال تعديل العرض ، يمكن أن يتكيف مع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور بأحجام وسمك مختلفة (عادة ما تكون 0.3-3 مم) ، وتلبية احتياجات إنتاج متنوعة.
• انتقال مستقر: يستخدم التراص "من النوع القطار" الجاذبية بدلاً من البثق الميكانيكي ، مما يقلل من الأضرار التي لحقت بالمكونات على سطح ثنائي الفينيل متعدد الكلور (وخاصة مكونات SMD الدقيقة) ، وهي مناسبة للوحات الهشة أو المثبتة بالفعل.
• كفاءة ومستمرة: متزامن مع إيقاع خط الإنتاج ، يمكن لجهاز واحد التعامل مع 300-600 مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في الساعة (اعتمادًا على حجم اللوحة وسرعة الإرسال) ، وتلبية احتياجات الإنتاج الضخم.
• السلامة والموثوقية: مزود بحماية المستشعر ، وأزرار توقف الطوارئ ، وحماية الحمل الزائد ، مما يقلل من تأثير فشل المعدات على خط الإنتاج.

خامسا سيناريوهات التطبيق

• عملية التحميل: توصيل منطقة تخزين ثنائي الفينيل متعدد الكلور بالمعدات الأمامية مثل الطابعات ، الموزعات ، وآلات التوظيف لضمان الإمداد المستمر من الألواح غير المجهزة.
• عملية التفريغ: التواصل مع المعدات الخلفية مثل أفران الجمع وآلات فحص AOI لجمع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور أو التي يتم تحديدها.
• تخزين مؤقت: العمل كجهاز تخزين مؤقت مؤقت عندما يقوم خط الإنتاج بتغيير التحولات أو يتم إيقاف الجهاز مؤقتًا ، وتجنب ركود خط الإنتاج.

في الختام ، من خلال هيكله البسيط ومبدأ "الإسقاط" الفعال ، أصبح محمل/تفريغ اللوحة التلقائي من النوع المتساقط ، معدات لا غنى عنها في النقل الآلي لخطوط إنتاج SMT ، مما يساعد على تحسين كفاءة الإنتاج وجودة المنتج.